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【一】、安全气囊技术研究现状
安全气囊技术起源于美国，而安全气囊装置则是由德国较先应用。和西方国家相比，我国对于安全气囊技术的研究时间比较晚，大约在80年代的后期开始引进安全气囊技术。安全气囊装置主要包括气体发生器、气囊以及控制系统这三个部分。其中，气体发生器需要具备较快的速度，确保汽车出现事故的瞬间将气囊并充满；控制系统主要负责记录与判断汽车的行驶状况，决定是否打开安全气囊。
目前的研究现状看来，安全气囊技术可以安装于汽车的不同位置，发挥不同的作用。一是驾驶座，安全气囊较早就是安装于驾驶人员的位置，相应的安全气囊技术也相对成熟，主要是将安全气囊安装于方向盘的中间区域，避免汽车驾驶员在出现撞击事故时，头部撞击方向盘；二是前排座位，一般来说，汽车的前排座位拥有较大的空间，但是乘客的体型有所差异，所以安全气囊需要设计的大一些，保障所有体型乘客的安全。但是在实际的汽车行驶过程中，前排座位可能不会坐乘客，而当汽车出现意外事故时，前排座位的安全气囊仍旧会弹出。这就要求技术人员加强安全气囊技术的，提高安全气囊控制系统检测的精度，好地保护驾驶人员与乘客的安全。
安全气囊技术应用了多种高新技术，可以保护驾驶人与乘客的安全。通过本文的分析可知，汽车驾驶人和乘客需要认识到安全气囊技术的重要作用，规范合理地应用安全气囊；技术人员需要加强安全气囊技术的，加地保障驾驶人员与乘客的安全，提高汽车的安全性能，促进我国汽车行业的可持续发展。
主安全气囊气体发生器系统中一个非常重要的部件是气体发生器，它的作用是以足够快的速度产生足够体积的气体，供给气囊.气体发生器较突出的特点是燃爆品，在极短的时间(0.03~0.05)s内可使环境发生剧烈变化。
【二】、安全气囊注意事项
汽车行业在过去的一百年左右以极快的速度发展着。汽车动力装置的进步使得汽车的行驶速度大大提升，给人们的出行和物品的远距离运输带来了极大的便利。甚至可以毫不夸张地说，现代社会的各种活动都离不开汽车的使用。万物都有其两面性，汽车的大量使用自然也带来了新的问题，比方说汽车尾气会污染大气，大面积的交通堵塞等等。当然，还有一个很重要问题一一由于大量的汽车高速运行，汽车交通事故给造成了许多人员伤亡和巨额的经济损失。
(1)配合安全带使用。据统计，只使用安全气囊时，事故伤亡减少率只有18%，而配合安全带使用时，将会提高到47%。安全带可以减少人与气囊的缓冲力度，将人受到的伤害降低。
(2)注意安全气囊警示灯。在急刹车时，驾驶员应该时刻关注SRS警示灯，防比安全气囊的突然弹出带来的危害。
(3)小孩子不应坐在副驾驶上。这是因为副驾驶的安全气囊安装的位置和设计的大小都是以成年人的身体为标准的。对成年人刚好的气囊对小孩来说却是致命的，过大的气囊有可能使其窒息。
(4)挡风玻璃前不适合挂硬的装饰品。高速弹出的气囊有可能会弹到这些装饰品，若是进一步弹到人的身体上，会使人受到创伤。
安全气囊是汽车安全系统中非常关键的一环。安全气囊可以降低驾驶员和乘客受到的伤害，减少经济财产损失，起着很强的保护作用。正确的使用安全气囊是非常有必要的，因此，推广有关安全气囊的使用注意事项也变得很重要。
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